Equipo de granallado de identificación automatizado
Este equipo está en perfecto estado de funcionamiento y tiene un precio competitivo. El equipo fue diseñado para granallar los orificios centrales de los cilindros del tren de aterrizaje. El equipo consta del gabinete de granallado, un sistema de recuperación mecánica, dos carros de lanzas / boquillas ID, controles de computadora con pantalla táctil, elevador de cangilones y tanque de granallado.
El equipo utiliza dos manipuladores de boquillas / lanzas ID. Las lanzas corren sobre rieles endurecidos y cojinetes lineales. Las lanzas poseen la capacidad de moverse a lo largo de los ejes X e Y, así como de girar alrededor del eje X. Esto permite que el equipo tenga la capacidad de perforar piezas con diferentes diámetros. Las lanzas ID utilizan una gama de boquillas deflectoras para desviar una serie de medios y destruir las ID de las piezas.
Los HMI (controles de interfaz hombre-máquina) son de gama alta y se actualizaron recientemente para cumplir con altos niveles aeroespaciales de control de procesos. La HMI utiliza una pantalla táctil para permitir al operador seleccionar recetas / técnicas predefinidas adecuadas para partes específicas. Las recetas / técnicas consisten en los parámetros de granallado, como la velocidad de rotación de la boquilla, la posición de la boquilla, el flujo de inyección y la presión del aire. Las recetas / técnicas se actualizan, crean, modifican y / o eliminan fácilmente.
Este equipo utiliza chorro de presión como método de entrega. El sistema utiliza un tanque de granallado de doble cámara capaz de granallado continuo. El tanque utiliza válvulas "PosiSeal" para separar las cámaras de granallado. Tener dos cámaras de granallado permite que el sistema tenga siempre un tanque presurizado y capaz de granallar.
El techo de la cabina de explosión tiene la capacidad de abrirse y cerrarse para permitir la carga de las piezas a través de la parte superior de la cabina de explosión si es necesario. Esta acción está automatizada. El gabinete de explosión también tiene grandes puertas de trabajo estilo granero en la parte delantera con una estación de explosión manual ubicada en la puerta izquierda. Esto permite que un operador chorree manualmente partes desde el exterior del gabinete de chorreado por medio de guantes de trabajo sellados.